Kátyúzási nagyüzem a közúthálózaton

A Magyar Közút Nonprofit Zrt. minden hadra fogható embere és gépe a téli időszak során keletkezett úthibák megszüntetésén dolgozik. A társaság kátyúzási munkáit immár nagyban segíti a kedvező enyhe tavaszi időjárás, így a Közútkezelő a meleg aszfalt keverő üzemek megnyitásának köszönhetően az utóbbi napokban, hetekben már át tudott térni a tartósabb megoldást jelentő meleg kátyúzási technológiára. A cég a kátyúzási munkáit ütemterv szerint, folyamatosan nagy erőkkel végzi.

Az elmúlt téli időszak kimagasló csapadékmennyisége és a nagy hőingadozások sajnos rendkívüli módon kedveztek a kátyúképződésnek az elöregedett burkolatú közúthálózaton. „Társaságunk 77 üzemmérnökségének egy-egy brigádja, ha az időjárás is engedte, télen is dolgozott az úthibák megszüntetésén. A meleg idő beköszöntéig azonban technológiai akadályok miatt nem tudunk látványos javítási munkákat végezni, a téli időszakban mindig több kátyú keletkezik, mint amennyit meg tudunk szüntetni” - mondta Zsupponits Jenő, a Magyar Közút vezérigazgatója.

A vezérigazgató elmondta, hogy a Közút 77 üzemmérnökségének 3300 dolgozója most már meleg aszfalttal folyamatosan, ütemterv szerint végzi az úthibák kijavítását. „A kátyúzási munkák mellett külső vállalkozók bevonásával nagy felületű burkolatjavítási programot is indított az elmúlt napokban társaságunk, így már jóval nagyobb esély adódik a kátyúk számának látványos csökkentésére – mondta el a vezérigazgató. – A balesetveszélyes úthibákat a lehető legrövidebb időn belül kijavítjuk, a főútvonalakon és a forgalmasabb útszakaszokon lévő kátyúk megszüntetése pedig elsőbbséget élvez.”

A társaság az általa üzemeltetett 30 ezer kilométeres országos közúthálózaton az első negyedévben már több mint 207 ezer úthibát szüntetett meg, ehhez csaknem 10 ezer tonna aszfaltot használtak fel, összesen 1,3 milliárd forint értékben, ennek ellenére jelenleg mintegy 120 ezer betömetlen kátyút tart nyilván a cég.

A Közútkezelő a közlekedők közreműködését és megértését kéri, mert bár folyamatosan javítják a kátyúkat, sok helyen még most is táblákkal kell felhívni a figyelmet egy-egy nagyobb kátyúra, vagy rosszabb útszakaszra. A cég hangsúlyozza, hogy ezek nem kint felejtett táblák, a biztonságos közlekedés feltételei bizonyos szakaszokon csak a sebességkorlátozás betartásával teremthetők meg. Amennyiben a közlekedők az út és látási viszonyoknak, valamint a kihelyezett táblák jelzéseinek megfelelően közlekednek, akkor a balesetveszély és a kátyúkár is minimálisra csökkenthető.

Forrás: Magyar Közút Nonprofit Zrt.