Káosz okozott az európai gyárakban az izlandi hamu

Azt időközben feloldott repülési tilalom több nagy gyártónak is gondot okozott a napokban. Szerdán egyes műszakokban a Daimler sindelfingeni gyártósorait kénytelen volt leállítani, mivel a termelés ellátási hiánnyal küszködött. A vállalat logisztikai rendszere csúcsjáratban pörgött a héten, de a cég szóvivője szerint a megnyitott légtérnek köszönhetően hamar helyreállhat a rend. Egy fokkal rosszabbul járt a Bosch, a világ egyik legnagyobb autóipari beszállítója.

Az ügyvezető Bernd Bohr elmondása szerint, a vulkáni hamu terjedése miatti légi-szállítmányozás kiesése okán négy gyárban kellett megállítani a félvezetők gyártószalagjait. Természetesen a dolgozók minderről nem tehetnek, tehát őket a Németországban érvényes rendszerrel kompenzálják. Valószínűleg a BMW járhatott a legrosszabbul, a napokban cikkeztünk is erről, mennyire félnek a cég logisztikusai a repülési tilalom elhúzódásától.

Nos a dingolfingi üzemükben kedd délutántól álltak a szalagok, mivel fontos, elektronikai alkatrészek nem érkeztek meg a gyárba. Ezek ugyanis egy másik helyről repülővel érkeznek normál esetben. Szerdán már Regensburgban és Münchenben is leálltak a gyártósorok, ennek következtében körülbelül 7 ezer kocsi összeszerelése hiúsult meg. A legoptimistább becslések szerint a munka legközelebb pénteken indulhat meg a gyárakban, addig is csúszik ennek a mennyiségnek az elkészülése.

Fotó: Daimler

S.B.