Melyik a legjobb haszongépjármű márka a németek szerint?

2010. május 20.

Immáron 14. alkalommal zajlott le a német lastauto omnibus, trans aktuell és FERNFAHRER szakmagazinok által életre hívott éves verseny, melyben az olvasók szavazatai alapján hirdetik ki a győzteseket. 2010-ben 171 jármű került a katalógusba, ennyi résztvevő még nem volt soha. Lényegében az összes, a német piacon jelentősebb szereppel bíró teherautó, transzporter és autóbusz bekerült a versenybe.

A Dekra támogatásával készült felmérés lényegében egy éves piackutatás, ami tekintve Németország méretét és vásárlókapacitását igen fontos esemény, így nagy jelentőséggel bír. Idén 7721 olvasó adta le voksát a haszongépjárművekre illetve 20 különböző kategóriában a hozzájuk kapcsolódó egyéb szolgáltatásokra és nem meglepően óriási a német cégek fölénye a végeredményben. 2009-ben a Mercedes vitte el a legtöbb díjat, idén még nagyobb volt a svábok dominanciája, ugyanis tavalyhoz képest eggyel több, azaz hat kategóriában bizonyult az ő termékük a legjobbnak az összesen tízből.

A hosszú távú utak királya az Actros az olvasók szerint (53,3%), a második helyezett az MAN TGX lett (42,7%). Ugyanebben a kategóriában a legjobb import márkának a Scania P/G/R-t szavazták meg a németek. További öt kategóriában is a csillagos márka van az élen: a transzporter/teherautó 7,5 tonnáig Atego, a billencs 32 tonnáig szintén Actros, a minibusz és városi busz Tourino és Citaro győzelmet hozott.

Az MAN sem kesereghet, ők további három kategória első helyét hozták el: a legjobb disztribúciós járműnek a TGM-et, távolsági busznak a Lion's Regio-t, turistabusznak a Neoplan Starliner-t választották. Egyetlen olyan kategória maradt, ahol nem a Stuttgart-München tengely termékei diadalmaskodtak. Talán nem véletlenül, hiszen kis dobozos kocsit csak egyikük gyárt, de azt is megelőzte egy, bármennyire is hihetetlen, harmadik német gyártó a VW járműve a Caddy.

„A legjobb márka” díjazottjai: