Már kis cégek is veszik a Maxity Electricet

Dél-Kelet Franciaországban található Albi városka. Műemlékei, régi épületei miatt 2010 nyarán az UNESCO világörökségi védelem alá helyezte. A belvárosban természetesen rengeteg üzlet található, akiknek áruellátását az új körülmények között is el kell látni. A városban 1965 óta üzemelő Transports Rivals szállítmányozási vállalat így örömmel tesztelte a Renault Maxity elektromos változatát erre a célra. Tekintettel a műemlékvédelemre, szinte nem is lehetne találni megfelelőbb járművet.

A gyártótól 15 napra kaptak egy teherautót, melyet alaposan megnyúztak és mivel a termék bevált, a cég vett is egy példányt, mely október 6-án üzembe is állt. Mind a boltosok, mind a járókelők csodálva fogadták az új hajtásrendszerű Maxity-t, leginkább a működés zajtalansága tetszett mindenkinek. A cég tulajdonosa is kipróbálta természetesen a járművet a szerencsés alkalmazotton kívül, aki a két hétre megkapta a teherautót, mindkettőjükre pozitív benyomást tett a Maxity.

Egyrészt nekik is feltűnt a kocsi hangtalansága, másrészt kiemelték a már az indulás pillanatában rendelkezésre álló maximális forgatónyomaték előnyeit. Az elektromos Maxity értelemszerűen drágább, mint belsőégésű motorral szerelt testvére. Ám a Transports Rivals számításai szerint hosszú távon elenyésző a különbség, hiszen az üzemanyagon, a biztosításon és még egyéb költségeken visszajön sok pénz, így végül alig 15%-al kerül többe a villanyos, mint a dízel.

Fotó: Renault

S.B.