Óvatosan bánik a Ford a Transit amerikai bevezetésével

A Ford még épp, hogy csak bejelentette amerikai terveit a Transittal, lényegében máris magyarázkodni készül. Az USA-ban ugyanis az E-series – melyet a Transittal kívánnak kiváltani – a legkelendőbb Ford haszonjármű és ennek megfelelő visszhangot váltott ki a tervezett nyugdíjazás. Egy korábban ikonikussá vált platformot, a Phanter gyártását is befejezte a cég – többek között a new york-i taxik, illetve rendőrautók épültek erre – ezt még úgy-ahogy kiheverték az amerikaik.

Valószínűleg azért mert megfelelő és modern, többnyire már ismert amerikai fejlesztésű gépeket kínál helyette a gyártó. Persze a Transit sem éppen egy rossz kocsi, de valószínűleg annak európaisága taszítja az amerikaiakat. A Ford persze nem fél a bukástól, hiszen a szintén európai piacos Transit Connect is túlteljesítette a várakozásokat, ám nem egy 1969 óta kínált, 8 millió példányban gyártott elődmodellt kellett legyőznie. A cégvezetés ezért óvatos marad, a Transit 2013-ban kerül piacra, várhatóan kap a helyi szokásoknak megfelelően benzinmotort is, ennek ellenére az E-Series-t két karosszériaváltozatban még egy darabig gyártják majd mellette.

A Ford csere-szándéka természetesen érthető, a Transit rendkívül bevált gép, rettentően variálható – akár a karosszériáról, akár a hajtásláncról legyen szó, nem mellesleg pedig jóval modernebb fejlesztés, mint az E-Series. Csak a súlyból adódó előny miatt a Ford 25%-al alacsonyabb fogyasztást ígér, az ilyen és hasonló fogásokkal remélik, hogy hamar megkedveltetik majd a típust a vevőkkel a tengerentúlon.

Foto: Auto-Medienportal.Net/Ford

S.B.