MAN

Hétvégén Törökországban rendezték meg a 2012-es Kamion Euróba Bajnokság nyitó futamát. Az első két helyen az MAN-el versenyző Jochen Hahn és Antonio Albacete végzett, a dobogó harmadik fokára pedig Adam Lacko állhatott. A Magyar csapat technikai okok miatt nem tudott részt venni a szezonnyitón, így az idei legnagyobb MAN gyári csapat, a Frankie OXXO Truck Race Team 2012. június 10-én, a Jaramai futamon debütál. Kiss Norbert az új kamionok tesztelését május 21-én kezdi meg Csehországban.

Mint arról már korábban beszámoltunk, rengeteg tényező hátráltatta az új versenykamion építését. Bár a csapat éjt-nappallá téve dolgozik, hétvégén és ünnepnapokon is, mégsem készült el időben az új kamion, így az OXXO Team nem lesz ott a szezonnyitó futamon Törökországban. "Nagyon szomorú vagyok - mondta Kiss Norbi, a csapat pilótája -, de én is rengeteget voltam kint a cseh szerelőműhelyben, és tényleg nem a srácokon múlt, hogy nem lett kész a kamion."

Csütörtökön megtartotta az MAN-nel közösen rendezett hazai sajtótájékoztatóját az OXXO Energy Truck Race Team. Jobbágy Ákos csapatfőnök bejelentette az együttműködést a Frankie Team-mel, és leleplezésre került az idei design. A versenykamion nem készült el a sajtótájékoztatóra, ugyanis fontos alkatrészekre vár a csapat, egyrészt egy balesetben megsérült alkatrészeket kell pótolni, másrészt néhány egyedi alkatrész gyártása is késett.

Jelentős CO2 kibocsátás csökkentésre szánta el magát az MAN. A termelés károsanyag-kibocsátását 25%-al szándékozik csökkenteni a gyártó 2020-ra, a bázisév 2008-hoz képest. A klíma stratégia része a konszern fenntartható jövőért létrehozott stratégiájának, ez pedig a nemzetközi szabványok szerinti legmagasabb besorolású. A klíma stratégiának két fontos eleme van, az egyik a szállítmányozás a másik az energiagazdálkodás kapcsán felmerülő szén-dioxid termelődése.

Szinte már mindegyik gyártó tart gázzal hajtott járművet kínálatában, ilyen vagy olyan formában. Az MAN termékei közül az autóbuszok a leghíresebbek, melyek ezt a fajta üzemanyagot használják. Ennek köszönhető többek között a nemrég bejelentett megrendelésük is, a németek 250 darab CNG-gázzal hajtott Lion's City G buszt szállítanak az ankarai EGO-Ankara közlekedési vállalatnak. A kiszállítások az első 50 darabos szériával indulnak idén szeptemberben.

Latin-Amerika továbbra is fontos piaca az MAN-nek, mi sem bizonyítja ezt jobban, minthogy folyamatosan fejlődik és bővül ott a cég modellpalettája. Talán az idei év legnagyobb dobása lesz Közép- és Dél-Amerikában a TGX-széria piacra kerülése. A teherautók mindjárt a kínálat csúcsára kerülnek teljesítményüknél és technikai fejlettségüknél fogva. Ráadásul helyi gyártásban, hiszen minden egyes példányt Brazíliában készítenek.

Újabb lépést tett a Volkswagen az MAN feletti uralom kiterjesztésére. Múlt ősszel sikeresen 50% fölé emelte a részesedését a VW a müncheni teherautógyárban, most egy nagyobb részvénypakett megszerzésével ezt 73%-ra tornázta fel. Ennek köszönhetően már nincs messze a cél, a teljes ellenőrzés átvétele az MAN felett, ha ez megvan, akkor pedig jöhet a Scania-val való összeolvasztás. Ha ugyanis a VW további 2%-ot megszerezne 75%-os részvénybirtoklásnál övék a nyereségelosztási és felügyeleti jog.

Történelmének legnagyobb piaci részesedését érte el a 2011-es üzleti évben az MAN Dániában. Egészen pontosan az eladott teherautók 23,3%-a a müncheni gyártótól származott, ezzel pedig jócskán túlszárnyalták a megelőző év 20,8%-os eredményét. A németektől ez nagyon szép eredmény a skandináv országban, a dolog pikantériája pedig az, hogy nem is ez a legfontosabb üzletük Dániában. Az MAN Diesel & Turbo a világ egyik legnagyobb hajómotorgyártója, a cég fejlesztőközpontja pedig Koppenhágában van.

370 darab nyergesvontatót rendelt a Ford angliai részlege az MAN-től. Az összes TGX 26.440 BLS 6x2 egy 5 éves lízingszerződés keretein belül kerül majd az autógyártóhoz. Ebben az évben 185 teherautó kerül kiszállításra, ezekkel bővíti a gépparkját a Ford, a többi jövőre érkezik majd, azokat már a flotta frissítésére használja majd a megrendelő. Az autógyártó beszerzése a valaha volt legnagyobb számú értékesítés az angol MAN működésének elmúlt néhány évében.