MERCEDES

Amerikában is szép sikereket ér el a Mercedes sokoldalú áruszállítója a Sprinter. A kisteherautó aktuális kiadása 2007 óta érhető el az USA-ban és Kanadában így lényegében már a kínálat oszlopos tagja a térségben. A Vicentric piackutató felmérése szerint pedig 2012-ben a leggazdaságosabb jármű lett kategóriájában. A cég több kis és közepes méretű transzporterrel hasonlította össze a Sprintert, a lényeg pedig a minél alacsonyabb üzemeltetési költségű kocsi megtalálása volt.

Új, opcionális felszerelés kapható a nemrégiben piacra dobott Actroshoz. A Mercedes egy navigációval összekötött intelligens tempomatot kínál csúcsmodelljéhez, mely akár 3% üzemanyagot is képes megspórolni a gyártó állítása szerint. A Predictive Power Control névre keresztelt sofőrsegítő elektronika előre „látja” az útvonal tipográfiáját és ennek megfelelően választja ki az ideális sebességfokozatot. A vezérlés visszavált ha szükséges, ráadásul még az emelkedő előtt, ezáltal a motor kevésbé erőlködik hegymenetben.

Lassan minden egyes nagyobb haszongépjármű megkapja az Euro6-os erőforrást a Mercedesnél. Múlt héten a városi közlekedésre szánt Citaro buszok első Euro6-os példányai is legurultak a mannheimi gyártósorról. A környezetvédelmi normák folyamatos szigorodásának köszönhető, hogy az Euro1-esek 20 évvel ezelőtti bevezetése óta, azok károsanyag-kibocsátásának 3-5%-át produkálják a legfrissebb fejlesztések, köszönhetően az optimalizált égésnek és kipufogógáz-tisztítási technológiáknak.

Új modell érkezését jelentette be a Mercedes. Az Antos névre keresztelt teherautót szeptemberben mutatják be a hannoveri IAA-n, ezzel egy időben az értékesítés is megindul a tervek szerint. Az Antos-t a regionális elosztómunkákra szánja a gyártó, ennek megfelelően nagy méretű és nagy teherbírású teherautó lesz. A dizájn a Mercedes szerint az új Actros által elindított vonalat követi majd, de sok másban is a csúcsmodellre emlékeztet majd az újdonság.

Ünnepélyes keretek között adták át a rekordidő alatt elkészült indiai Mercedes-gyárat a múlt héten. A Chennaiban található, két év alatt felépített létesítmény nemcsak a gyártásnak, hanem a fejlesztésnek is helyet ad, sőt a 160 hektáros területre még egy tesztpálya is került. A Daimlernek három olyan egysége van a világon, ahol a komponensek előállítása és az összeszerelés egy helyen zajlik, az egyik ezek közül a most átadott indiai gyár.

A Mercedes nemrég mutatta be a Viano eddigi legfényűzőbb változatát, a Vision Pearl névre hallgató luxus-kisbuszt. A cég nemrégiben bejelentette, hogy az európai piacra gyártani fogja a jachtok ihlette járművet. A kocsi valóban minden földi jóval felszerelt darab, legalábbis azt hittük eddig. Ugyanis a gyártó a pekingi autókiállításon bemutatta a Kínának szánt Vision Diamond-ot. A kínaiak nagyon szeretik a sofőrös luxus-limuzinokat, ezt a divatot próbálja meglovagolni a Mercedes a Maybach kényelmét kínáló Vianoval.

A Mercedes düsseldorfi gyára ebben a hónapban ünnepli fennállásának 50. évfordulóját. Ez alatt az idő alatt 3,5 millió kisáruszállító hagyta el a futószalagokat, jelenlegi 6600 fős létszámával pedig a város második legnagyobb munkaadója is egyben. A létesítmény idén termeli a legnagyobb mennyiséget története során, itt készül a legtöbb Sprinter a világon, pontosan napi 700-at készítenek a típusból. A Sprintert a világ több pontján is gyártják, de itt termelik a legnagyobb mennyiséget.

A Mercedes nemrég fejezte be új, legkisebb dobozos áruszállítójának, a Citan-nak a téli tesztelését. A mini Benz még idén piacra kerül, a fejlesztéssel nem, csak a finomhangolással kell inkább foglalkoznia a gyártónak. Az alap ugyanis a Renault Kangoo, de a németek azért alapos átalakításba kezdtek, hogy a kocsi megfeleljen a háromágú csillaghoz méltó megjelenéshez és minőséghez. A Mercedesnek saját teszt-központja van Észak-Svédországban, ide került a kis Citan is egy alapos próbára.

A világon elsőként kínál a Mercedes minden nagy teherautójához Euro6-os motort. A környezetvédelmi norma 2013/14-től lesz kötelező az EU-ban, a gyártók többsége már elkezdte a felkészülést a váltásra és már kínálnak ilyen besorolású erőforrásokat. A Mercedes jelenleg ebben vezető szerepre tört, mivel már két modellcsalád is elérhető Euro6-al. Az új Actrosban bemutatott, 12,8 literes OM471-nek megérkezett a kistestvére, az OM470.

Elkezdte gyártani a legújabb Sprinter-szériát a Daimler Argentínában. A Buenos Aires városában található „Centro Industrial Juan Manuel Fangio” gyárban már régóta készül a Mercedes kisteherautója, de eddig a régebbi sorozat példányai gurultak le a futószalagokról, az egység most állt át az aktuális modellre. A két műszakban készülő típuscsalád újdonsága Argentínában a személyszállító kivitel, ezzel a lépéssel az országban egyre növekvő személyszállítási igényre próbál reagálni a Mercedes.